Programmazione dei trasporti ferroviari

L'organizzazione e il comando della produzione giornaliera del trasporto ferroviario sono attuati in modo uniforme dagli enti di dispacciamento istituiti dai dipartimenti del trasporto ferroviario.

Sebbene il lavoro di dispacciamento del trasporto ferroviario vari da paese a paese, i suoi contenuti principali includono tutti il ​​funzionamento dei treni e l'assegnazione dei vagoni. L'esercizio del treno si riferisce al comando dell'esercizio del treno, mentre l'assegnazione dei carri si riferisce alla pianificazione e all'organizzazione del carico e scarico dei vagoni merci e della partenza del treno, nonché all'adeguamento del flusso di traffico.

Il comando dei treni è il lavoro di dispacciamento dei trasporti svolto per garantire che i treni circolino in orario secondo l'orario dei treni. Il comando della circolazione del treno implementa un unico sistema di comando da parte del dispatcher del treno, il che significa che tutti gli ordini e le istruzioni relativi alla circolazione del treno possono essere impartiti solo dal dispatcher del treno in-servizio; il personale interessato all'esercizio del treno deve eseguire gli ordini dello spedizioniere e obbedire ai comandi dello spedizioniere.

Ogni sezione comandata da uno spedizioniere ferroviario è chiamata sezione di dispacciamento e la sua lunghezza è determinata in base al volume di traffico, al volume di merci e alle condizioni delle attrezzature della sezione. Di solito, una sezione di dispacciamento comprende una sezione di trazione della locomotiva. Tuttavia, nelle direzioni a basso volume di traffico o dotate di apparecchiature di comando treno automatizzato, una sezione di dispacciamento può comprendere più sezioni di trazione; viceversa, una sezione di trazione può anche essere suddivisa in più sezioni di dispacciamento.

Gli spedizionieri dei treni ricevono continuamente informazioni sull'esercizio dei treni dalla sezione di spedizione assegnata utilizzando i telefoni di spedizione e le radio dei treni. In base all'effettiva circolazione ferroviaria adottano le opportune misure di adeguamento operativo per garantire il rispetto dell'orario ferroviario. Le misure di adeguamento che gli spedizionieri ferroviari possono adottare includono: accelerazione delle operazioni ferroviarie, modifica dei punti di passaggio o dei metodi di passaggio, organizzazione dei treni che viaggiano nella direzione opposta, fusione dei treni e aggiunta di treni in coincidenza. Gli ordini per tali adeguamenti vengono impartiti alle stazioni attraverso piani di adeguamento dell'esercizio dei treni e la loro attuazione viene monitorata attraverso la compilazione degli orari effettivi.