Panoramica di International Express

La consegna espressa internazionale si riferisce ai servizi espressi e logistici completati tra due o più paesi (o regioni) attraverso l'ispezione doganale e il trasbordo. La sua traduzione inglese standard, International Express Service, è stata determinata il 1 dicembre 2017. Le principali modalità di trasporto includono il trasporto aereo, marittimo, ferroviario e multimodale. I principali fornitori di servizi includono compagnie di corriere espresso internazionali come DHL e UPS. Gli articoli vietati includono alimenti deperibili, merci pericolose e valuta.

Dopo l'arrivo nel paese di destinazione, le spedizioni espresse internazionali richiedono un ulteriore trasbordo per completare la consegna finale. Nel 2023, il volume delle consegne espresse internazionali/Hong Kong, Macao e Taiwan ha raggiunto 3,07 miliardi di pezzi, aumentando fino a 3,87 miliardi di pezzi nel 2024 (pari al 2,2% del volume totale delle consegne espresse), con un aumento su base annua del 26,3%.

Il trasporto espresso internazionale prevede politiche transnazionali, collaborazione in più- fasi e requisiti di tempestività e deve essere conforme alle normative doganali e agli standard logistici di vari paesi. La Cina continua a promuovere la costruzione del suo sistema postale e di consegna internazionale, avendo costruito complessivamente 312 centri di distribuzione all’estero e oltre 300 magazzini all’estero e aperto molteplici rotte aeree internazionali.

Nel 2023, Cainiao, in collaborazione con AliExpress, ha lanciato il servizio di consegna espressa internazionale "Global 5-Day Delivery", consentendo la consegna dei pacchi dalla Cina all'Europa in soli 5 giorni lavorativi. Nel 2024 sono stati fatti piani per promuovere ulteriormente la “consegna espressa che diventa globale”, rafforzando le capacità di trasporto aereo transfrontaliero ed espandendo la copertura della rete estera. Il 5 marzo 2026, il “Rapporto di lavoro governativo 2026 del Consiglio di Stato” ha proposto di rafforzare la costruzione del sistema postale e logistico internazionale, espandere il commercio di beni intermedi, sviluppare il commercio digitale e il commercio verde e migliorare il commercio frontaliero.